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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線(xiàn)-知仁測(cè)控科技有限公司-格雷母線(xiàn)定位

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線(xiàn)   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 04

格雷母線(xiàn)  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

④、當(dāng)操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車(chē)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)觀察人員的存在始終是一個(gè)安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場(chǎng)觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;

⑤、卸料現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴(yán)重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長(zhǎng)期有人在現(xiàn)場(chǎng)值守;

⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個(gè)點(diǎn)的位置信號(hào),中控室無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控功能;

⑦、因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn),中控室調(diào)度需要時(shí)刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場(chǎng)的卸料情況,進(jìn)行全盤(pán)計(jì)劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場(chǎng)互相之間的溝通交流就占用了大量的時(shí)間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來(lái)了許多不便;


















格雷母線(xiàn)

天車(chē)定位產(chǎn)品使用格雷母線(xiàn)

格雷母線(xiàn)定位系統(tǒng)分為兩種方式;大車(chē)檢測(cè)方式和小車(chē)檢測(cè)方式;

該方式有以下優(yōu)點(diǎn):精度高;地址數(shù)據(jù)掉電保持;不受現(xiàn)場(chǎng)的光線(xiàn)和水蒸氣等環(huán)境的影響;

格雷母線(xiàn)的 測(cè)距電纜主要采用基苯乙 的材料加工而成;抗老化信強(qiáng);

天車(chē)主要的   鋼廠廢渣池天車(chē)定位  無(wú)分化;   運(yùn)料庫(kù) 天車(chē)定位無(wú)人化;  熱軋廠的  天車(chē)無(wú)人化天車(chē)定位;








格雷母線(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域

綜合原料場(chǎng)工程中卸料小車(chē)自動(dòng)定位系統(tǒng)、高爐礦槽卸料小車(chē)智能布料系統(tǒng)、礦槽作業(yè)線(xiàn)移動(dòng)布料小車(chē)布料控制系統(tǒng)、焦化備煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)用的卸料車(chē)位置檢測(cè)系統(tǒng)、煉鐵原燃料供料系統(tǒng)焦炭卸料車(chē)定位、燒結(jié)卸料車(chē)定位和球團(tuán)及雜礦卸料車(chē)定位、帶式輸送機(jī)卸料小車(chē)的位置檢測(cè)、儲(chǔ)煤筒倉(cāng)上卸料小車(chē)三卸料系統(tǒng)、港口儲(chǔ)運(yùn)筒倉(cāng)卸料系統(tǒng)、石灰窯小車(chē)自動(dòng)卸料系統(tǒng)等。





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